Hà Nội Thủ Đô sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư xây dựng công trình giao thông thủ đô cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn Ngân sách chi tiêu Hà Nội Thủ Đô.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
thủ đô sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư xây dựng công trình giao thông vận tải Hà Nội Thủ Đô cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán cho thi công đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ VNĐ từ vốn giá cả TP. Hà Nội.
Vĩnh Tuy tiến độ 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc xây đắp những cây cầu mới giúp kết nối giao thông vận tải tiện nghi, đáp ứng nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô đề xuất chuyển đổi thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề nghị Bộ GTVT phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, đại diện Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị chức năng tư vấn nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì thế, các cơ quan tương quan sẽ nghiên cứu phương án thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên và thoải mái, Chi phí, công nghệ tiên tiến kiến thiết, túi tiền, cảnh quan để chọn lựa chiến thuật đảm bảo an toàn tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ kiến trúc. sau khi góp vốn đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên gọi.
hiện giờ Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên maps của 10 cây cầu vượt sông Hồng Chuẩn bị được tiến hành
một số dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
