Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ được tiến hành xây dựng và căn bản hoàn thành xong trong quá trình 2021 – 2025 trên địa phận TP Hà Nội.
- ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án xây đắp tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông di chuyển và đi lại của cư dân thủ đô hà nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ vnd Việt Nam đồng
quy trình tiến độ thi công:
- Đoạn đi qua địa bàn thủ đô, từ trên đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tiếp đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và cắt chéo đại lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
- Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát điểm từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí quốc lộ 5 khoảng chừng 150m về hướng thủ đô hà nội và giao vượt qua đường sắt TP. Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
- Đoạn qua địa bàn Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo phía Bắc vượt sông Đuống ở đoạn cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào khoảng 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- map quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
cập nhật cụ thể chi tiết bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội mới nhất năm 2020
- kim chỉ nan tăng trưởng đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Theo kế hoạch phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại Thành Phố Hà Nội trong quá trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của TP sẽ mở đầu được tiến hành thi công đồng nhất. trong các số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây đắp, đồng thời cơ bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng trọng tâm đô thị. cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây cất xây cất và cơ bàn hoàn thành trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ tiến hành đầu tư theo hình thức BOT.
Tiến độ thi công đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi kế bên phía tây đường, khởi nguồn từ phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
- hiên chạy đường tàu vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này còn có 4 điểm giao thông hoàn chỉnh gồm điểm giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông quận 6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt phía tây nam nút giao thông.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua một loại những Khu đô thị lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa tổ quốc và hội nhập kinh tế quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông vận tải là rất chi là quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đặt định hướng và tạo động lực thúc đẩy link vùng, hình thành các sự kết nối công dụng với Thị phần nội địa và nước ngoài. từng bước một tăng trưởng của hạ tầng đều tác động ảnh hưởng liên đới đến hiệu quả phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo quốc phòng – bảo mật an ninh của đất nước.
Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, trong thời gian qua, triển khai đường lối cách tân của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực tăng trưởng toàn diện, từng bước một quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động rất cao tới sự tiến lên của các ngành tài chính nói chung và của Thị phần BĐS nói riêng.
chính vì vậy kế hoạch xây cất tuyến phố Vành Đai 3 đang được lập cập triển khai, khi tuyến phố triển khai xong sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, TP Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS Nhà Đất cũng nhận định và đánh giá Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thành.
bên cạnh đó, công trình đó còn lộ diện nhiều thời cơ và tố chất hợp tác ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội Thủ Đô, tạo tiền đề thôi thúc những hoạt động sinh hoạt giao thương mua bán, vận tải đường bộ trong Quanh Vùng để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội toàn vùng phát triển, dựng nên nên vùng tài chính hiện đại số 1.
